Como um centrifugo horizontal do tipo de estágio único de estágio de estágio único, a bomba de pasta do modelo ZM (escória) foi projetada para absorver as vantagens de produtos semelhantes de casa e a bordo. É conveniente instalar e fácil desmontar e reparar.
A parte da cabeça da bomba: a bomba de pasta do Modelo ZM (escória) possui carruagens da bomba dupla na estrutura. Ou seja, é composto pela carcaça da bomba frontal, pela carcaça da bomba traseira, placa de guar dianteira, placa da guarda traseira, revestimento e revestimento do eixo. As peças de contato do fluxo são feitas de materiais CR26 、 CR30, enquanto a frente e
As carcaças da bomba traseira são feitas de ferro fundido cinza ou ferro fundido nodular. As tomadas da bomba podem ser instaladas em intervalos de 450 , a oito ângulos, de acordo com os requisitos do usuário. Nas placas de tampa dianteira e traseira, existem lâminas traseiras para diminuir o vazamento, de modo a prolongar a vida e aumentar a eficiência da bomba.
A parte da vedação do eixo: a vedação do eixo possui duas formas: a vedação do eixo da roda da lâmina auxiliar e a vedação de enchimento. A vedação do eixo da roda da lâmina auxiliar é apresentada sem desbaste ou pasta, vida longa do selo, um bom efeito de vedação, etc. A vedação de enchimento tem uma estrutura simples e é conveniente para reparar.
Parte da unidade: a bomba de pasta Modelo ZM (escória) pode ser acionada diretamente. O suporte do rolamento, combinado com o corpo do rolamento, tem alta resistência na estrutura, o grande diâmetro do eixo da bomba, boa flexibilidade e um cantilever curto. Mesmo que em más condições de trabalho, nenhuma flexão e vibração possa surgir. Devido ao uso do rolamento pesado de rolo de cone de linha única, ele pode suportar as cargas axiais e radiais da bomba. O eixo é lubrificado com óleo. Nas duas extremidades do corpo do rolamento, há tampas de rolamento, dentro das quais há um anel de vedação. O anel pode proteger efetivamente a pasta de minério da penetração e o óleo lubrificante do vazamento. Isso pode garantir que o rolamento possa funcionar com segurança. De acordo com os requisitos dos usuários, a parte da unidade do rolamento pode estar no tipo de abertura dupla e lubrificada com óleo fino. Isso pode diminuir a temperatura do eixo.